■本报实习记者 齐琛冏
“疫情防控期间，不少燃气企业推出了送气上门等非接触服务。但疫情的考验,也凸显出燃气行业智能化程度偏低弊端，不少企业因此接到大量用户投诉：为何燃气不能像电力一样远程缴费？”
“疫情防控期间，不少燃气企业推出了送气上门等非接触服务。但疫情的考验,也凸显出燃气行业智能化程度偏低弊端，不少企业因此接到大量用户投诉：为何燃气不能像电力一样远程缴费？”
在近日举办的第六届中国智慧燃气发展论坛上，中国城市燃气协会智能气网专委会主任、北京燃气集团副总经理高顺利的一个提问，引发了与会者对智慧燃气建设的热议。
不少与会专家认为，随着数字智能技术愈发成熟，智慧燃气也迎来了前所未有的发展机遇，从而将推动燃气行业在提升服务体验、降低交易成本、提高能源供应安全等方面进行创新和突破。与此同时，城市燃气行业也需要及时制定和实施一套完整的评价标准体系，进一步促进智慧燃气的发展。
个性化用户需求促城市燃气加速转型
“近年来，城镇燃气的智慧化发展取得了长足进步，但距离智慧燃气要求还相距甚远。”高顺利坦言，我国天然气基础设施建设短板明显，城市老旧小区管线和燃气表升级改造任务重、缺口大，智慧燃气建设水平普遍仍处于初级阶段，截至目前，城市燃气行业也只完成了全面信息化，普遍存在作业效率低、现场管控弱、运营成本高等难题。
智慧燃气的发展经历了智能管网、智能气网到智慧燃气三个阶段认知上的进步。“智慧燃气将在智能气网基础上，实现与其他人员互通、与数据互通、与能源互联网有机结合，提供优质、低成本的服务。”中国土木工程学会燃气分会秘书长李颜强认为。
新奥能源控股有限公司总裁张宇迎亦指出，随着云、物、移、大、智、链技术与燃气行业加速融合，以及城市燃气用户需求逐渐呈现出个性化、多样化特征，用户对数字燃气、智慧燃气的需求随之上升，这为促进燃气企业推进智慧化工作明确了需求指引，也奠定了用户绿色能源消费、数字能源消费的基础。
城市燃气企业作为天然气终端分销商，拥有众多设施设备和大量高粘度客户，在重庆燃气集团股份有限公司副总工程师齐研科看来，城市燃气企业未来可将由能源供应商向能源服务商转型，随着数字化转型的深入，借助新基建契机，最终成为城市公用事业的服务提供商。
智慧燃气有望拉动1500亿元投资
新基建背景下的城市燃气如何发展升级？受访专家表示，燃气行业亟需与5G、大数据、人工智能、北斗定位等技术融合发展，提升城市燃气基础平台信息化管理水平。
高顺利分析，智慧燃气发展方向包括四个方面：一是精准管控、高效运营；二是交互便捷、创新服务；三是引领低碳、广泛应用；四是多能融合、开放互联。
“对城市燃气企业而言，通过对‘表箱柜站管线’进行数字化，使之具有自适应、改变、选择环境的各种行为能力，从而可为客户提供随时、随地、随需的多样化、个性化服务。”齐研科进一步指出。
对用户而言，可通过手机App、小程序的应用，更加直观地了解企业基本信息、行业法规等，并可自由选择气源和服务商，从而实现燃气资源的最优配置。传统的人工抄表、现场付费方式和人工巡查等将被智能监管、线上支付、智能机器人巡检等智能化管理方式代替，从而极大地提高燃气运营效率。
值得一提的是，燃气安全事关千家万户生命财产安全。以往应对燃气安全事故，多以人工干预为主，经常因处理不及时而造成不必要的损失。智慧燃气则可摒弃上述弊端，实时在线进行可视化管网泄漏监测、远程自助报警、智能诊断、远程阀控、智能应急决策等，从而确保燃气的本质安全。也正因此，随着各地天然气利用规模逐步扩大，智慧燃气日渐受到追捧。
高顺利预计，未来十年，燃气行业围绕智能本质安全建设和燃气管网智能化改造，预计投入将超过1500亿元。
智能化标准体系建设迫在眉睫
当前，我国天然气行业正进入一个“大改革、全开放、多竞争、强监管、降收益”的全新阶段，多位业内人士表示，城市燃气要在此新阶段中实现高质量发展，离不开建设纲领指导。其中，智能化标准建设迫在眉睫。
记者从会上获悉，2019年5月中国城市燃气协会发布的《中国城镇智慧燃气发展报告（2019）》已提出“智能气网标准体系”框架，旨在通过制定智慧燃气分级评价标准，建立完善的评价机制，明晰建设重点，引导和促进智慧燃气健康发展。
中燃协智能气网专委会主任、北京燃气集团有限责任公司副总经理高顺利就“中国城镇燃气系统智能化评价规范”的编制阶段性工作进展进行交流与分享。
据高顺利介绍，该评价标准体系预计2020年11月完成征求意见稿，2021年1月公开征求意见。
该标准体系结合燃气行业运营管理智能化进程以及功能要求，将智慧燃气发展分成6个等级：L0级是本地操作，L1级是局部感知，L2级是重点感知和调控，L3级是广泛感知、精准调控、科学运营，L4级是全息干控、智能运营、开放融合，L5级是全息感控、自主运营、融合共享。
结合上述标准体系，中国城市燃气协会智能气网专委会同时制定了智慧燃气发展“三步走”的路线图：2020—2025年，主力企业达到L2级；2025—2030年，主力企业达到L3级，优秀企业向L4级发展；2030年以后，主力企业达到L4级，并向L5级迈进。
“智慧燃气建设是一个庞大、复杂、多阶段的系统性发展工程，需要长期不断的技术投入和坚定不移的改革决心。”高顺利建议，政府应充分发挥主导作用，加强规划编制标准制定等方面的组织协调和指导，并鼓励燃气企业积极参与行业标准编制，为智慧燃气科学、有序发展提供支撑。
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